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2019-08-28(Wed)

FTR223メンテ オイル交換

久しぶりの投稿。

最近はほぼ通勤でしか、バイクに乗ってない状況です。

とりあえず43000㎞でオイル交換。

これからはボチボチ投稿再開します。
よろしく。
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2017-08-23(Wed)

NEWリアボックス

今までアイリスオーヤマのバイク用の箱を取り付けていましたが、
ランニング装備を全て積み込めないので、新たに大きな箱を取り付けました。

またしてもアイリスオーヤマの、KB540。
アイリスオーヤマ KB-540


今まで使ってた鍵付きRVBOXと比べると、こんな感じ。


前の箱が、すっぽり収まります。
容量が30L→69Lになり、かなり積載量がアップします!


お次は取り付け。


more...

2016-08-19(Fri)

FTRメンテ 37046km オイル交換

8月18日

FTRのオイル交換をしました。

前回交換したのはいつだろう?
と、気になりブログの過去記事をチェックしたら、2014年12月でした。

1年8ヶ月も放置してました…
1年8ヶ月で走ったのは、2500㎞ちょっと。


走行距離が少ないから、影響は少ないでしょう。(たぶん)


オイルはいつものホンダ純正品。
こいつ1本で済むので、とっても経済的。



オイル交換もしたし、夏休み中にどこかに行きたいなぁ、
と妻に聞こえるように、独り言をつぶやいてみました。

はたして行けるかどうか…



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感想(1件)


2015-09-27(Sun)

FTRメンテ 35383km Fブレーキパッド交換

先日タイヤ交換をした時に、バイク屋さんからパッドが少ないと指摘されていました。

1000㎞もたないと言われたので、交換しました。


バイク屋さんのすすめで、純正よりも安い、RKのパッドをチョイス。


整備書を見ながら、作業をすすめました。

パッドを外してみてビックリ!


残量1mmもないくらい、ペラペラでした…

ギリギリまで使ってやりました(^^;)
(バイク屋さんに指摘されなかったら、ディスクが逝ってたこと間違い無しです。)


古いパッドを外した後、新しいパッドを取り付けるのに苦労しました。

ピストンがなかなか引っ込まなくて…

力技で無理やりピストン引っ込ませて、取り付け完了出来ました。


パッドを交換した後は、ブレーキレバーを数回握々しないとダメですよ。

無理やり引っ込ませたピストンを押し出さないと、ブレーキが全く効かないので…(^^;)

何もしないで押して歩いたら、ブレーキスカスカでヒヤリとしました。




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2015-09-08(Tue)

FTRメンテ 35380km タイヤ交換しました

久々のバイクネタです(^^)

前回のタイヤ交換から、フロントは1万5千キロ、
リアは8千キロあたりでのタイヤ交換となりました。

今回は今まで履いてきた純正タイヤ、K180を卒業いたしました。


当初、有名バイク用品店で交換するつもりでしたが、
フロントタイヤのスピードレンジが純正タイヤより低いという理由で拒否されてしまいました。


てな訳で、いつものご近所のバイク屋さんにお願いしました。

ご近所のバイク屋が、タイヤメーカーに問い合わせてくれたようで、
メーカーからもんだいないとのお墨付きもいただいての交換となりました。



IRCのRS310の、フロント110/90R18,リア120/90R18を装着しました。


コスパでは、WF920が一番良いのですが、
タイヤパターンがちょっと…なのと、前後違うサイズにしたかったので、
お値段張る方をチョイスしました。


走り出すと、その瞬間に違いが分かりましたよ。

すごい静かだし、振動もない!

転がり抵抗が減ったおかげで、アクセルオフした時の減速が少ない。

今までの感覚で運転すると、オーバースピードでコーナーに突っ込んでしまいそうです。

それに、とっても素直に曲がりやすくなった。


タイヤを変えただけで、ここまでバイクのキャラが変わるとは思いませんでした。

長距離ツーリングをしたいところですが、いつ行けることやら(^^;)

もっと走りた~い。



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プロフィール

えむっぱち

Author:えむっぱち
FTR223のカスタムやツーリングのことや、家庭菜園のこと、

最近、ケガや飲みすぎでサボりがちな、ランニングのことも書いていきます。

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